Цього року Кручі V6 була одною з основних гонок для участі завдяки топовій організації, хорошій трасі і популярності. Причому хотілось покращити минулорічний результат (18-й в Соло Нормальних). Почав трохи більше тренуватись, замінив вєл. Планів максимум/мінімум не ставив, задача одна - топ 10.
Єдине, що непокоїло - погода. Вона трохи зкорегувала план підготовки (знову вирішив поприсідати за тиждень до гонки, бо йшов дощ - кріпатура тримала до останнього дня :facepalm:) і лякала в'єтнамом на самій гонці. Проте vak заспокоїв:
" в Команде ВР есть настоящий синоптик, который заведует погодой на гонках:
bikeportal.org.ua/.../
рюмочка, две, три... посмотри... ... ... солнце...
тем более приезжает младший синоптик - Рыжий... "
Мабуть не всі повірили, так як по прогнозам була повна дупа, і не приїхали, а дарма! Дійсно чудо - дощ пішов тільки на останньому колі, хоча спочатку мало вірилось, що хоч старт буде сонячним! І то ненадовго - нагородження було сухим. І чистим! Завдяки handmade by Пожиганов душовим кабінам (якщо я правильно почув) та мийці велосипедів (причому як самообслуговування, так і by professional BSA - ще раз дякую!)
Тепер по самій гонці, ін екшн. Стартуємо весело - Рижий шось розказує, блаблабластарт... всі стоять. Старт!!1 Дійшло - рушили. зачот :) Їду з пульсометром, думав буду тримати пульс в оптимальній зоні - біс там. Не виходить. Ну ПАНО, так ПАНО. Хоч би не вище. Перше коло було повільним. Постійно в когось впирався на спусках і техніці. Зате на тягунах ті, хто мене пропускав (або тормозив) на спусках уходили в закат. Хм, раніше було навпаки... Але вниз на найнері з амовилкою явно веселіше, ніж на 26 з рігідкою. Плюс ще перед гонкою поміняв руль з 620 на 700 (хоча тут міг бути ще один фейспалм - перед гонкою нічого не можна міняти в техніці! але дуже кортіло...) - вєсчь!! Найнер став керованим, треєкторії малюються чітко, посадка тошонада - явно раніше недооцінював профіт такого апгрейду... але шось я захопився, про шо там я розказував
а, да. Значить вкручую на Кручах. По плану хочу в десятку, по факту після першого кола 15-й. Хм, ну ок. 2-ге коло - 15-й. А це вже не дуже ок, 2 - ге коло їхав швидше, а позиція та сама. 3-тє коло - 12-й. Вже краще. Але вище піднятись не виходить, конкуренція норм. Так і їду 12-м. Тут ще хочу вибачитись за те, що в мене не було розпізнавальної лєнточки під сідлом. Мені її не дали при реєстрації, мабуть забули, а я сам думав, що Соло нормальних, як сама масова категорія їдуть без лєнт (десь таке я вже бачив, здається в Броварах), розчехлився вже перед самим стартом. Так що сорі всі кого збив з толку.
Їду собі 12-м, пробую доганяти, але як вже писав вище вниз можу вверх не можу, так і їдемо. Почав повноцінно використовувати КП - то банан, то водичка. Ще замовив півас на останнє коло, але його (коло) відмінили. Дівчатка і хлопчатка на КП - Дякую! Сервіс - клас, навіть під дощем стояли і підбадьорювали - респект і уважуха! )
Обрав тактику "на істощєніє" - тримаю темп з невеликим запасом, чекаю, коли хось попереду не витримає. It`s working! 7-ме коло - 11-й! 8-ме коло - фдисяткє!11 Тепер тільки не злитись під дощем. Їду обережно, тормозити стараюсь мінімально і плавно - все одно мало толку, а колодки шкода. Доїзжаю 8-ме коло - запас фізухи ще є на 9-те, але бажання - ніочєнь. Таки фініш, хух. Mission complete. Нарешті на нагородженні я - не тільки спостерігач )
Далі гоухоум. На вокзалі ще якись бомжепопрошайка попросив купити йому хліба, а я внєзапно дістаю йому виграну на гонці буханку. Смачного! Довольний, дякує. Там де взяв, там і сів наминати, мабуть дійсно голодний був. А я пішов займати місце в плацкарті...
Команді BP, всім спонсорам і учасникам - ДЯКУЮ! Надіюсь на світле майбутнє і DK v6 2017.
Єдине, що непокоїло - погода. Вона трохи зкорегувала план підготовки (знову вирішив поприсідати за тиждень до гонки, бо йшов дощ - кріпатура тримала до останнього дня :facepalm:) і лякала в'єтнамом на самій гонці. Проте vak заспокоїв:
" в Команде ВР есть настоящий синоптик, который заведует погодой на гонках:
bikeportal.org.ua/.../
рюмочка, две, три... посмотри... ... ... солнце...
тем более приезжает младший синоптик - Рыжий...
"Мабуть не всі повірили, так як по прогнозам була повна дупа, і не приїхали, а дарма! Дійсно чудо - дощ пішов тільки на останньому колі, хоча спочатку мало вірилось, що хоч старт буде сонячним! І то ненадовго - нагородження було сухим. І чистим! Завдяки handmade by Пожиганов душовим кабінам (якщо я правильно почув) та мийці велосипедів (причому як самообслуговування, так і by professional BSA - ще раз дякую!)
Тепер по самій гонці, ін екшн. Стартуємо весело - Рижий шось розказує, блаблабластарт... всі стоять. Старт!!1 Дійшло - рушили. зачот :) Їду з пульсометром, думав буду тримати пульс в оптимальній зоні - біс там. Не виходить. Ну ПАНО, так ПАНО. Хоч би не вище. Перше коло було повільним. Постійно в когось впирався на спусках і техніці. Зате на тягунах ті, хто мене пропускав (або тормозив) на спусках уходили в закат. Хм, раніше було навпаки... Але вниз на найнері з амовилкою явно веселіше, ніж на 26 з рігідкою. Плюс ще перед гонкою поміняв руль з 620 на 700 (хоча тут міг бути ще один фейспалм - перед гонкою нічого не можна міняти в техніці! але дуже кортіло...) - вєсчь!! Найнер став керованим, треєкторії малюються чітко, посадка тошонада - явно раніше недооцінював профіт такого апгрейду... але шось я захопився, про шо там я розказував
Обрав тактику "на істощєніє" - тримаю темп з невеликим запасом, чекаю, коли хось попереду не витримає. It`s working! 7-ме коло - 11-й! 8-ме коло - фдисяткє!11 Тепер тільки не злитись під дощем. Їду обережно, тормозити стараюсь мінімально і плавно - все одно мало толку, а колодки шкода. Доїзжаю 8-ме коло - запас фізухи ще є на 9-те, але бажання - ніочєнь. Таки фініш, хух. Mission complete. Нарешті на нагородженні я - не тільки спостерігач )
Далі гоухоум. На вокзалі ще якись бомжепопрошайка попросив купити йому хліба, а я внєзапно дістаю йому виграну на гонці буханку. Смачного! Довольний, дякує. Там де взяв, там і сів наминати, мабуть дійсно голодний був. А я пішов займати місце в плацкарті...
Команді BP, всім спонсорам і учасникам - ДЯКУЮ! Надіюсь на світле майбутнє і DK v6 2017.